经过多年市场的征战，国内造车新势力可谓打出了一片新天地，不仅使用成本降低，更能搞定限号城市消费者的忧伤，但是“里程焦虑”也是很多消费者所担忧的。直到理想ONE的出现，一度被人们称为“没有里程焦虑的智能电动车”，它既拥有电动车所有的属性，又用增程式的电驱方式解决了续航的问题，集结电动车和燃油车特点，不仅在两者中找到了平衡点，也迎合了国内消费者的需求。凭借着精准的定位以及不俗的产品力表现，理想ONE在刚过去的11月份交付量为辆，交付量已经接近丰田汉兰达的水平，而理想ONE一己之力累计交付高达台，成为了中大型新能源SUV中的重磅车型。特斯拉的死敌！重2.3吨配6座，6s破百比沃尔沃安全，销量同级第一！
外观来看，理想ONE的外观设计可以说做到了“老少通吃”，设计上选择了沉稳、大气的整体风格，概括来说它虽称不上惊艳，但绝对属于耐看的类型，能让大多数人接受，这样稳重与年轻化的设计在它身上都能有所体现。同时作为一台中大型SUV车型，理想ONE有着十足的体量感，宽厚的车身气势端庄，初见之下令人印象深刻。车头“星环头灯”的设计，贯穿进扁平的前大灯组，使得整个前脸的轮廓更加开阔。下包围采用了双层的设计，两侧C字形的造型加入了转向辅助灯，在夜晚转向时会自动开启辅助照明。
车身侧面，理想ONE给人的第一感觉就是稳重，更加平直的车身线条加以凸起的轮拱相互搭配，衬托出壮硕的车身。为了匹配伟岸的身躯，理想ONE标配了20英寸的大尺寸轮圈，轮胎使用了米其林Primacy，主打静音、舒适，并且最小离地间隙为mm，能够满足常规的非铺装路面行驶。车门采用全包式设计，在雨雪天气力更不容易蹭脏裤腿。此外，后视镜采用了竖直底座的安装方式，这样的设计更有助于减小A柱盲区。尾部设计，理想ONE采用了浑厚、敦实的路线。贯穿式“星环”尾灯组内部加入了镀铬条进行点缀，有效增加了尾部横向视觉宽度。车尾下部，理想ONE选择了隐藏式排气设计，并且以亮银色的底护板进行装饰，凸显出车辆的档次感。
进入车内，无论整体氛围还是用料水平，理想ONE所曾现出的内容都能够与30万元的身价相匹配。内部可触及的表面都采用了皮质包裹，不过车内最吸引眼球的还要属标志性的四屏联动设计，科技感十足。方向盘设计尺寸适中，并采用高档NAPPA材质包裹，触感非常出色。理想ONE配备了大尺寸全景天窗，前半部分支持开启，采光效果毋庸置疑，第三排也不会感觉到压抑。同时，理想ONE配备了四门双夹层隔音玻璃，进一步提升了车内静谧性。此外，它不仅拥有足够豪华的配置和材质，还拥有中大型SUV的阔绰空间和六个颇为舒适的NAPPA真皮座椅，六座电动也引领了行业主流趋势，承载了三代同堂全家人的使用需求。
动力方面，款理想ONE在续航方面的提升还是十分明显的。新车继续搭载1.2T发动机，它不直接参与驱动车辆，驱动车辆的还是前后的两台电机，其中后轴上的电机采用了全新的三合一驱动电机，效率提升能耗下降。其动力系统综合最大功率为kW，最大扭矩为N·m，百公里加速做到了6秒级，对与这样一台2.3吨的大家伙来说，成绩已经相当不错了。其纯电续航提升至km，油箱容积由原来45L提升到55L，综合的续航里程达到公里以上。
最后一组数据来看，在刚过去的1月11日，理想ONE在涵盖上百款车型的AEB测试成绩中获得第一名的优异成绩。其被理想ONE甩在身后的，不乏宝马5系、宝马6系、奔驰E级还有沃尔沃XC60等豪华品牌车型。据悉，在测试过程当中，唯有理想ONE是唯一有能力准确识别横向车辆和两轮车的车型。AEB主动刹车是当前汽车主动安全技术当中非常关键的一项技术，它可以让汽车在遇到紧急情况时可以进行预警并采取刹车措施，从而避免事故发生或降低事故带来的损害后果。作为30万级非常年轻的理想ONE，能有这样优秀的成绩更是让人大开眼界了。
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