K19，是力帆摩托近期发布的一款全新车型，搭载自家的NBF二代cc水冷发动机，目前国内在售车型中，它暂时是唯一一款级水冷巡航车。最近，我们对K19做了前期体验性测试，今天来聊聊它有哪些看点？
在开始介绍K19之前，笔者先给大家分析下很多车友的疑惑：K19为什么不用自家的V缸发动机？
首先，外官风格上，V16圆润饱满，休闲大气，K19相对更加紧凑，动感一些，虽然都属于美式巡航太子车的类型，但外形上有一定的差异。然后，价格方面，V16售价元（ABS版元），K19售价元，两者价差元起，加上“级车型免购置税”的优惠政策，实际价差更高。
所以，不难看出V16和K19是针对不同用户群体打造的，V16更偏向于有一定经济实力和驾驶经验的中年用户，K19则更多的是面向年轻群体或入门级车友。若K19继续沿用V16的发动机，成本自然会增加，还会对V16的销量产生一定的影响，自然就达不到厂家的初衷。充实自身产品阵容、细分市场、开拓新的用户群体，这便是力帆推出K19的目的，也是它为什么不用自家V缸发动机的主要原因。
看完以上分析，如果你不再纠结上面的问题，下面的内容便值得一看，反之，就不要浪费您的时间和口水了。
一、外观配置
K19的外观造型对于大多数车友来说，应该都能体会到K19的熟悉感，所以不用多说。注意，我们这台磨砂灰版本
